广西南宁龙门吊厂家科技求发展
作者：长城起重 发布时间：2018-09-03 浏览量：389次
广西南宁龙门吊公司承接桥梁工程施工、大跨径公路桥梁梁板安装，为各桥梁公司及总承包商提供桥梁下部、上部、吊装、桥面系施工等一站式服务。供应龙门吊常用吨位及跨度有：20t、100t、80t、60t、50t(20米—50米跨、8米—40米)。同时承接大吨位、大跨度龙门吊、架桥机、行车、行吊等起重设备。
广西南宁龙门吊销售厂家检查起重机钢轨的顶部是否为凸状的，且要求底部具有一定宽度的平板，这就增加了与基础的接触面。一般起重机轨道的截面多为工字形，这样才能有良好的抗弯强度，而方钢可以看作平顶钢轨，由于对车轮磨损大，一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。在进行起重机轨道接头的时候，将接缝控制为一到两毫米，在寒冷地区或安装时气温低于常年使用气温且相差在二十摄氏度以上时，应考虑温度补偿缝隙，取四到六毫米为宜。形式上有直头也有斜接头，相对而言斜接头可使车轮在接头处平稳过渡。
广西南宁龙门吊公司起重机轨道接头处两轨道横向错位和高低差均不得大于一毫米，而且焊接的时候应该由下而上，先轨底后轨腰、轨头，逐层逐道进行堆焊，修补周围。为了方便焊接，可以在接头部位设置临时卡具固定钢轨。在焊接起重机轨道轨底的每层焊波时，应使用一根焊条焊完，中间避免接用焊条而断弧，前后两层焊波的施焊方向应相反。每个轨道接头的焊接工作应连续进行，以使轨端头保持在较高温度下焊接。不要忘了轨道焊接还要消除应力热处理和表面磨光处理。
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